Amatorskie Rajdowanie

SAL

Kilka fotek z dzisiejszych testów Renault 5 Smile

Fotki mojego autorstwa:

I kilka fotek by Agniess:

I wszystko jasne, Renatka nie pali bo ma owady w gaźniku Twisted Evil

Nawierzchnia była mieszana, generalnie śliska bądź nierówna Razz

Największą przeszkodą były muchy (w dyszach Solexa) i otwierający się bagażnik Wink

Sensekhmet

Notatki z treningu:
-tylny zawias ze złomu działa dobrze
-nic z auta nie odpada (nie licząc obudowy filtra powietrza, stąd owady w gaźniku)
-chłodzenie na warunki letniego kręcioła jest niedostateczne: nie wiem, czy przed Włocławkiem nie pozbyć się grilla (nic innego w celu poprawy chłodzenia nie przychodzi mi do głowy)
-jeżdżenie po polu/łące nie służy R5: auto dławi się, gaśnie, duża ilość wybojów powoduje wypadanie biegów przy hamowaniu
-trening na ściernisku powoduje, że auto można tylko spalić: nie mam pojęcia, jak się zabrać do czyszczenia wnętrza Evil or Very Mad

Ogólnie była to taka pojeżdżawa: techniki żadnej nie przećwiczyłem, czasów mierzyć się praktycznie nie dało, ot takie upalanie.

SAL

Agniess

taaa.. a straz pozarna jechala.. czyzby na ta łąke? lol

Sensekhmet

Z biegami sprawa jest prosta: silnik tak się bujał na poduszkach, że biegi "wyciągało". Trzebabyło widzieć, jak dźwignia zamiany biegów latała na co większych dziurach.

SAL

Sensekhmet

Po dwukrotnej podróży z Poznania i z powrotem (prędkości przelotowe rzędu 100-110km/h) stwierdzam, że R5 to jednak dość mocne autko: chyba nic się nie poprzestawiało w zawieszeniu ani nie pourywało w silniku po tych wygłupach Wink

Na karoserii też brak śladów "zmiennej geometrii" Very Happy